2024f1巴林大奖赛直播哪里看？
2024f1巴林大奖赛直播可以在多个平台观看，如F1*、ESPN、*邮报等，也可以在电视台如Sky Sports F1、B* Sport、N* Sports等观看。此外，一些*直播平台也会提供免费或收费的直播服务，如Twitch、YouTu*e等。观众可以根据自己的需求选择一个适合自己的观看平台，以便更好地享受这一盛事。
f1巴林站哪里有直播？
F1巴林站可以在多个平台进行观看直播。部分电视台如*-5、Fox Sports、Sky Sports F1等会在对应频道进行直播，但需要具备相应的订阅或会员资格。
此外，也可以在*平台上收看直播，如Youtu*e、Twitch、优酷直播等，同时还有家庭直播软件如PPStream、爱奇艺等提供直播服务。相信看过直播的F1车迷们一定能够感受到赛车的紧张***，而直播也成为了粉丝们感同身受的最佳途径之一。
如何看待f1 2019巴林大奖赛结果？
其实这*是F1赛车，不到终点线那一刻是无法决出胜负的。法拉利今年貌似在长直道上确实有速度优势，只不过第一站**赛很多人分析法拉利并没有完全释放赛车的潜力，很可能是想通过正赛的一些数据评估下车辆的可**，当然真像车队是不会公开的，只是一些专业人士的分析。
来到巴林大奖赛很可能法拉利释放了这部分发动机的*能潜力，所以对于直线距离*较长的巴林赛道优势立刻*显现出来了。整个周末法拉利的赛车都显示出了*梅赛德斯奔驰更强的竞争力。但在正赛*10圈勒克莱尔的赛车（据赛后法拉利公布）是发生了燃油**的短路导致了动力下降，将几乎到手的冠军送给了梅奔。不过这站正赛最快圈速依然属于法拉利勒克莱尔。
而维特尔继续了上个赛季在高压之下的急躁与不稳定，即便赛后他强调是侧风的影响所导致并无*作上的不妥，但圈内*都在诟病他的心态，的确从驾驶来看勒克莱尔前两站的*赛可圈可点，必然会给目前的1号车手维特尔带来巨大的心理压力，很可能今年法拉利会在赛中调换1、2号车手，这也是围场内的一大看点。
仅仅是巴林站法拉利胡冠军的失之交臂我们还不能确定*是法拉利提速后引擎的工作变得不那么可*，毕竟是因为**的短路，所以勒克莱尔还会在这周中国上海站，F1第1000场大奖赛中继续使用巴林这*力*，让我们继续拭目以待吧，上海站也是很适合高速赛车的赛道，尤其是那条长1.1公里的长直道。
在感官方面： 挺好 跌宕起伏 悬念迭起 全程都在发生变化 都有看点 有队友竞争 有对手竞争 有前三车队竞争 有中游车队竞争 有撞车 有爆缸 有退赛 有安全车 基本所有F1该有的元素都齐了 除了雨战 以不至于看个开头儿 *猜个结尾 也不至于在深夜看个发车*犯困*关电视睡觉 这样的场面自从罗斯伯格走后*不多见了 我是看的挺满足*不满意的是乐克莱尔没能Pole to Win
从车手方面：1.维特尔虽然四届冠军 但我一直认为他并不能算的上是实至名归 个人观点名不副实 要知道他的冠军都是当年红牛的火星车情况下得到的 没有经历过什么坎坷 心理层面上基本没有压力 佐证了这两年他的心态 在压力下屡屡犯错 或者说是不知所措 完全没有一个四届世界冠军应有的作为 2.反观他的现任队友年轻小将乐克莱尔 仅仅为法拉利效力两场 *表现出围场内舍我其谁的气势胡技术 大将风范 冷静 稳定 犀利 今年争冠很有希望 前提是今后的赛车有可*的稳定* 3.汉密尔顿表现依旧 该松松该紧紧 收放自如 做了该做的 4.博塔斯发车灵光一现 非常出色 被超后*表现平平中规中矩 这一方面反应了技术胡前排发车选手还有一点点差距 一方面胡维特尔一样心态不好 直接影响状态 要想明年继续留在奔驰 必须在压力下向前 5.维斯塔盘依旧出色 并且越来越成熟 绝对是明*之星 但是如果长时间留在红牛这种竞争力的车上可能青春*磨没了 也许与冠军会擦肩而过 今后最有可能加盟的估计也*奔驰了 6.老将kimi 表现稳定 在中游车队很有竞争力 7.赛恩斯不想说了 直接去红牛二队吧
从车队技术层面：法拉利急需解决发动机散热问题 最好未来三场之内解决 如果拖长的话今年估计又废了 车队指挥方面巴林战中规中矩 没有亮点也没有失误 但仍然要保持 不要像前几个赛季一样 在一二号车手方面车队也应该尽早考虑决定 是公平竞争还是明确12号 不要为今后埋下麻烦 前车之鉴很多 梅赛德斯赛车虽然没有法拉利块但是很稳定 我相信回到欧洲后梅奔不会让法拉利一枝独秀的 巴林战的选胎方面梅奔有一些失误 好在有惊无险 有种情敌的感觉 红牛选择了本田 虽然今年的本田表现稳定 但是尾速依旧不够 要想在今后的*赛中取胜很难 *老三也挺好
以上*是我对巴林大奖赛的感受
